1. Petite taille et poids léger
En raison de l'utilisation de matériaux fins en ferrite, tôles de rotor électronique sont de petite taille et légers, ce qui convient très bien aux petits moteurs. Par rapport aux noyaux de fer traditionnels, les tôles électroniques du rotor peuvent réduire la taille et le poids des moteurs de plus de 50 %.
2. Structure simple et traitement facile
La structure des tôles du rotor électronique est relativement simple, composée de plusieurs feuilles minces identiques empilées ensemble, de sorte que la technologie de traitement est également relativement simple. Par rapport aux noyaux de fer traditionnels, les tôles de rotor électronique ne nécessitent pas de technologie de traitement complexe, telle que le tournage et le fraisage, et peuvent être produites par estampage, laminage, collage et autres processus.
3. Bonnes propriétés magnétiques
Les matériaux en ferrite ont de bonnes propriétés magnétiques, de sorte que les tôles électroniques du rotor peuvent générer un champ magnétique puissant et améliorer l'efficacité et le couple du moteur. Par rapport aux noyaux de fer traditionnels, les tôles électroniques du rotor peuvent augmenter l'efficacité du moteur de plus de 10 % et le couple de plus de 20 %.
4. Faible coût
Le coût des matériaux en ferrite est relativement faible, de sorte que le coût de fabrication des tôles du rotor électronique est également relativement faible. Par rapport aux noyaux de fer traditionnels, les tôles électroniques du rotor peuvent réduire le coût de fabrication des moteurs électriques de plus de 20 %.